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  经济日报北京7月21日讯 (记者 齐慧、实习生骆梦依)记者从今天召开的交通运输部例行发布会获悉:今年上半年,交通运输经济运行呈现“总体平稳、稳中有进”发展态势。其中,二季度货运量、港口外贸货物吞吐量、集装箱吞吐量增速较一季度均有所加快,上半年公路水路行业完成固定资产投资7813亿元,同比增长8.7%。

  交通运输部新闻发言人刘鹏飞介绍,今年上半年,交通运输行业结构调整优化的阶段性特征明显,客运结构持续调整优化。公路客运需求持续回落,高铁、民航、私家车出行需求较快增长。上半年,全社会完成客运量94.5亿人次,同比下降2.7%。其中,铁路旅客发送量同比增长12.4%,高铁出行比重持续提高。公路客运量延续下滑趋势,但私家车出行持续快速增长,高速公路7座及以下小客车流量增速超过15%。民航客运依然保持较快增长,同比增长10.8%。

  货运增速稳中有升。上半年,全社会完成货运量197.4亿吨,同比增长3.1%。其中,铁路煤炭、钢铁等“黑货”运量降幅较大,但“白货”实现快速增长,高速公路货运量增速快于普通公路。快递业务持续高速增长,全国快递业务量同比增长56.7%、业务收入增长43.4%。多式联运加快推进,集装箱铁水联运量增长20%左右。

  “综合分析国际国内形势,预计今年下半年交通运输主要指标增速将较上半年基本持平或略有放缓,但总体处于合理区间,交通运输经济仍呈平稳运行态势。”刘鹏飞表示。下一步,交通运输部将加快做好“十三五”现代综合交通运输体系发展规划等的编制和实施,持续推进行业供给侧结构性改革,扎实推进“三大战略”各项任务,继续做好交通运输促投资促消费稳增长,加强安全生产管理,全力推动交通运输经济平稳运行,为服务宏观经济稳增长发挥好先行作用。

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  企业主营业务带来的利润增长加快。5月份,尽管利润增长有所放缓,但由于工业生产平稳增长、工业产品出厂价格降幅收窄,工业企业利润的主要构成部分——营业利润同比增长3.4%,增速比4月份提高0.9个百分点。 记者:5月份工业企业利润增幅小幅回落,请问原因是什么? 何平:利润增幅有所回落主要原因有两个:一是营业外净收入增长明显放缓。

  其中,出口1.46万亿元,增长1.5%;进口8418.7亿元,下降3.5%。 广东进出口连续三个月实现正增长,但出口增速逐月回落。广东外贸在3、4月份连续实现正增长后,5月份继续保持良好发展态势,当月进出口4999.2亿元,增长1%;其中,出口3181.2亿元,下降0.6%;进口1818.亿元,增长3.9%。值得关注的是,3~5月,广东省出口增速分别为增长16.2%、10.7%和下降0.6%,呈现逐月回落态势。

  铁路货运降幅扩大。5月份,完成货运量2.6亿吨,同比下降7.4%,降幅较4月份扩大2.9个百分点。1月份至5月份,完成货运量13.2亿吨,同比下降7.8%。 公路货运平稳增长。5月份,完成货运量29.0亿吨,同比增长5.2%,增速与4月份基本持平。1月份至5月份,完成货运量123.5亿吨,同比增长4.1%。 水路货运增速放缓。5月份,完成货运量5.3亿吨,同比增长0.4%,增速较4月份放缓0.3个百分点。

  记者20日从中国网获悉,国家发改委今日就《中长期铁路网规划》有关情况举行新闻发布会。国家发改委基础产业司司长费志荣表示,目前正在组织编制“十三五”综合交通运输体系规划,在这个规划编制过程中,将把铁路也包括公路、机场与其它交通方式的建设项目一一落地,做好“十三五”交通运输的统筹、衔接和发展。

  日前,四大上市险企今年上半年的保费已出炉,这份关于保险公司上半年的首份数据显示,四家公司寿险保费同比平均增长22.61%,为近5年来最高增速。有研究机构预计,今年人身险原保费增速将超过25%,高于2015年的24.97%和2014年的18.15%,更为2011年来的最高水平。不过,行业保费保持强劲增长的同时,也将在今年迎来拐点。

  中国网财经6月14日讯 今日上午,国家发改委召开新闻发布会,发布宏观经济运行情况并回应热点问题。发改委秘书长兼新闻发言人李朴民在发布会上指出,交通运输主要指标增速略有放缓。 李朴民进一步表示,5月份,全社会完成货运量36.9亿吨,同比增长3.3%,增速较4月回落0.1个百分点。前5个月,全社会完成货运量160.9亿吨,同比增长2.7%。

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